Deportivos antiguos con buen consumo
Con muchos fabricantes de coches deportivos intentando desafiar los límites de la física, el atractivo de los coches deportivos no parece que vaya a decaer pronto. Con su aspecto elegante y sus potentes motores, los coches deportivos siguen captando la atención de jóvenes y mayores.
Aunque ofrecen una conducción emocionante y una aceleración trepidante, los coches deportivos suelen consumir mucha gasolina. Es raro encontrar un deportivo de gasolina con un consumo de 30 mpg o superior. Para el próximo año, estos deportivos ofrecen el mejor ahorro de combustible.
Con seis niveles de acabado del Porsche 718 Cayman 2023, no hay límite para la diversión y la emoción. El 718 Cayman base viene con un motor bóxer de 2.0 litros que bombea 300 CV y 280 lb-pie de par. Si eso no es lo suficientemente potente para ti, puedes optar por el GT4 RS de 493 CV con algo de dinero extra, por supuesto.
El Porsche 718 Cayman es un poco más duro que el Boxster, aunque compartan la misma mecánica. Puede recorrer una distancia de 21 millas con un galón en ciudad y 27 mpg en autopista. Añade eso a la sublime experiencia de conducción del 718 Cayman, y estarás de acuerdo en que es un deportivo imprescindible.
Deportivos de bajo consumo por menos de 20.000
Nada supera la sensación de salir a carretera abierta al volante de un deportivo. Es el sueño de mucha gente, pero si estás pensando en comprar un coche deportivo, puede que tengas algunas reservas.
Por ejemplo, puedes pensar que todos los deportivos consumen mucha gasolina, pero no es así. No tienes por qué elegir entre un coche rápido y divertido y un coche que consuma mucha gasolina. Resulta que puedes tener ambos. Aquí tienes los 10 mejores deportivos con un gran consumo:
Un Honda Civic probablemente no es el primer vehículo que te viene a la mente cuando piensas en coches deportivos. Es cierto que el Honda Civic estándar es un sedán tradicional, pero el Honda Civic SI es un deportivo excepcional.
El modelo base viene con un motor de cuatro cilindros y 1,5 litros que es capaz de producir hasta 205 caballos de potencia. También está disponible un motor turboalimentado en los niveles de acabado superiores. La mayoría de los modelos están diseñados con una transmisión automática de variación continua (CVT), aunque puedes optar por una transmisión manual de seis velocidades si lo prefieres.
Deportivos de bajo consumo por menos de 5.000
Es difícil evitar los titulares sobre cómo los precios de la gasolina están subiendo a un ritmo sin precedentes, y cómo es poco probable que eso cambie pronto. Parece inevitable que el precio de la gasolina siga subiendo en un futuro próximo, y por mucho que sea un fastidio para los entusiastas de los coches, no tiene por qué ser un asesino total de la diversión. De hecho, hay muchos deportivos divertidos que no cuestan más en la gasolinera que un coche económico normal.
Todos estos coches deportivos eficientes comparten algunos atributos comunes: son ligeros, tienen motores pequeños y se centran más en la maniobrabilidad que en la velocidad. Ninguno de estos coches será capaz de arrastrar a un Hellcat en los semáforos, ya que ese nivel de aceleración en línea recta está reservado para los vehículos eléctricos de alto rendimiento como el Tesla Model S y el Porsche Taycan. En su lugar, esta lista se centra en coches que se sienten muy bien en las carreteras secundarias o en la pista, con un montón de potencial para mejorar si es necesario. Y, por supuesto, todos ellos tienen un gran consumo de gasolina para una conducción económica.
Coches deportivos con buen kilometraje baratos
Si quieres un coche divertido pero no quieres gastarte un dineral en combustible, ahora tienes mucho donde elegir. Aquí tienes coches realmente divertidos que rinden 30 mpg o más en carretera, según la certificación de la EPA.
Genesis ha dado en el clavo con su nueva berlina deportiva de lujo básica, el G70. Es más divertido que la competencia y tiene un aspecto estupendo. Lo mejor de todo, se puede conseguir con una transmisión manual. Lamentablemente, si quieres obtener el mejor MPG, tendrás que conformarte con el modelo automático de cuatro cilindros.
Porsche levantó un gran revuelo cuando apostó por la inducción forzada para la última generación del 911. Sin embargo, esos caracoles no han hecho que el coche sea menos divertido de conducir, y han permitido que el Carrera básico se cuele en esta lista con un consumo de 30 MPG en carretera. Curiosamente, el Carrera básico de la generación 992 sólo es capaz de recorrer 24 mpg en carretera, según la EPA.
El Focus ST es un gran todoterreno, y no sólo porque tenga una práctica carrocería hatchback. En autopista puedes conseguir 30 MPG con ese 2.0 litros de cuatro cilindros en línea y 252 CV, siempre que mantengas el pie fuera de él. Difícil teniendo en cuenta lo divertido que es conducir rápido.
