Cómo desmontar el piñón trasero de la rueda de la bicicleta
La presente invención se refiere a una transmisión de una bicicleta que comprende 2 o más piñones delanteros y traseros, una cadena que transmite potencia entre los piñones delanteros y los traseros, dispositivos de engranaje delantero y trasero para mover la cadena a izquierda y derecha, un dispositivo centrífugo que gira con los piñones traseros, y un cable de control que conecta entre el dispositivo de engranaje trasero y el dispositivo centrífugo.
[1] La presente invención se refiere a un método de transmisión de potencia. En concreto, la presente invención se refiere a la transmisión que cambia la velocidad de rotación entre el eje principal y el eje de acompañamiento. En esta descripción explico el ejemplo de la invención presente que se equipa a una bicicleta para la conveniencia. Pero el arte de la presente invención no se limita a una bicicleta. Antecedentes
[2] Normalmente, el cambio de velocidad de las bicicletas se realiza mediante desviadores. El desviador de las bicicletas comunes comprende dos conjuntos de sistemas de engranaje: uno es el sistema de engranaje delantero y el otro es el sistema de engranaje trasero. El sistema de engranaje delantero incluye varios piñones delanteros y un dispositivo de engranaje delantero, y el sistema de engranaje trasero incluye varios piñones traseros y un dispositivo de engranaje trasero. Una cadena une uno de los piñones delanteros a uno de los piñones traseros. Para seleccionar la velocidad de una bicicleta, la cadena selecciona un piñón delantero entre los piñones delanteros y un piñón trasero entre los piñones traseros. Divulgación de la invención Problema técnico
Cómo desmontar el piñón de la bicicleta sin herramienta
Un piñón,[1] rueda dentada[2] o rueda de cadena es una rueda perfilada con dientes que engranan con una cadena, pista u otro material perforado o dentado[3][4] El nombre “piñón” se aplica en general a cualquier rueda en la que proyecciones radiales engranan una cadena que pasa sobre ella. Se distingue de un engranaje en que los piñones nunca se engranan directamente, y se diferencia de una polea en que los piñones tienen dientes y las poleas son lisas, excepto las poleas dentadas utilizadas con correas dentadas.
Las ruedas dentadas se utilizan en bicicletas, motocicletas, vehículos de oruga y otras máquinas, bien para transmitir movimiento rotativo entre dos ejes cuando los engranajes no son adecuados, bien para impartir movimiento lineal a una pista, cinta, etc. Quizá la forma más común de rueda dentada sea la bicicleta, en la que el eje del pedal lleva una rueda dentada grande que acciona una cadena que, a su vez, acciona una rueda dentada pequeña en el eje de la rueda trasera. Los primeros automóviles también se propulsaban en gran medida mediante el mecanismo de piñón y cadena, una práctica copiada en gran medida de las bicicletas.
Cómo desmontar el piñón delantero de una bicicleta
Un conjunto de transmisión rectilínea para una bicicleta. El conjunto de transmisión incluye un par de orugas que tienen cada una un par de porciones laterales opuestas unidas por un par de porciones extremas radiales opuestas que juntas definen una trayectoria rectilínea. The drive assembly also has a pair of pedals that are coupled to the track by a pair of wheel assemblies. Los conjuntos de ruedas siguen el contorno de las vías de modo que los pedales se mueven en una trayectoria rectilínea. El movimiento lineal del pedal proporciona una transferencia más eficaz de la potencia de las piernas del ciclista al conjunto propulsor. Cada conjunto de ruedas tiene un par de ruedas interiores que ruedan a lo largo de una superficie interior de la pista y un par de ruedas exteriores que ruedan a lo largo de una superficie exterior de la pista. Las ruedas exteriores están separadas por una distancia mayor que la separación de las ruedas interiores para compensar los diferentes radios de las superficies interior y exterior en los extremos radiales de la vía. Los conjuntos de ruedas están conectados a cadenas que hacen girar una serie de ruedas dentadas. Los piñones están acoplados a la rueda trasera de la bicicleta. La trayectoria rectilínea de la pista proporciona un camino de retorno automático para el ciclista durante cada ciclo de pedaleo.
Qué es un piñón
Se proporciona un piñón trasero de bicicleta para su uso con un casete trasero multiengranaje. The sprocket includes a chain engaging portion and a mounting portion having generally annular shape about a central axis and a plurality of support arms, integrally formed with the chain engaging portion and with the mounting portion. The sprocket further includes a plurality of space maintaining protrusions, each space maintaining protrusion extending axially forwardly from an axially forward surface of a corresponding support arm and integrally formed therewith. A multi-gear rear cassette having a plurality of sprockets coaxially mounted together wherein the plurality of sprockets includes the rear bicycle sprocket mounted axially rearmost and a bicycle including the multi-gear rear cassette are further provided.
La invención presente relaciona a una rueda de espigas de la bicicleta y, más específicamente, a una rueda de espigas trasera de la bicicleta para el uso con un cassette trasero del multi-engranaje y a un cassette trasero del multi-engranaje y a una bicicleta que tiene un cassette trasero del multi-engranaje incluyendo la rueda de espigas trasera.
